Producenter af transport- og materialehåndteringsudstyr rådgiver producenterne om, hvordan man kan forbedre vedligeholdelsesprocedurerne.
Korrekt analyse af vedligeholdelsesintensive dele og tilgængelige løsninger kan reducere den tid og de penge, der bruges på vedligeholdelse af transportbåndssystem markant.Med den overflod af nye teknologier, der er tilgængelige på dagens pakkemarked, kan mange løsninger nemt erstatte eksisterende højvedligeholdelseskomponenter med muligheder for lav eller ingen vedligeholdelse, og derved reducere omkostningerne og øge systemets oppetid.
Det vigtigste vedligeholdelsesproblem for enhver tilslagstransportør er korrekt smøring.Fordi drev nogle gange er placeret på vanskeligt tilgængelige steder, smøres kritiske drevkomponenter ikke altid med regelmæssige intervaller eller overhovedet, hvilket resulterer i vedligeholdelsesfejl.
Udskiftning af en fejlbehæftet komponent med en lignende eliminerer ikke årsagen til problemet.Korrekt problemanalyse viser, at udskiftning af defekte komponenter med komponenter, der reducerer vedligeholdelsen, vil øge systemets oppetid.
For eksempel vil udskiftning af et traditionelt transportbåndsdrev, der kræver ugentlig og månedlig vedligeholdelse, med en tromlemotor, der kun serviceres for hver 50.000 driftstimer, minimere eller eliminere smøreproblemer, hvilket sparer vedligeholdelsestid og penge.
Tom Koehl fra Superior siger, at det ikke kan overses at bruge den rigtige skraber til din applikation.
Rengøring af transportbåndssystemer involverer ofte forkert brug af skrabere eller skørter.Sørg for, at du bruger det korrekte design af bælteskrabere til din anvendelse, og kontroller dem for nøjagtig spænding dagligt.
I dag tilbyder nogle modeller automatisk opspænding.Derfor, hvis du ikke har tid til at stresse, bør din virksomhed overveje at opgradere sin teknologi.
For det andet skal fodpanelerne være intakte og fungere efter hensigten.Ellers vil der opstå overløb, hvilket i sidste ende vil resultere i tab af kraft, hvilket resulterer i for tidligt unødvendigt slid på remskiverne og remskiverne og remskader.
Mange problemer med vedligeholdelse af båndtransportører er relateret til flere faktorer.Nogle af de mest almindelige observerede problemer omfatter materialespild, remglidning, remforskydning og accelereret slid, som alle kan være forårsaget af forkert remspænding.
Hvis remspændingen er for høj, kan der opstå for tidligt slid på relativt kort tid, herunder materialetræthed og reduceret udbytte.Dette er forårsaget af for meget akselafbøjning, der overstiger designparametrene for akselsystemet.
Hvis remspændingen er for løs, kan det forårsage andre alvorlige problemer.Hvis remspændingen er utilstrækkelig, kan drivremskiven glide, hvilket fremskynder slid på drivremskiven og det nederste remdæksel.
Et andet almindeligt problem forårsaget af utilstrækkelig remspænding er remslapning.Dette kan forårsage spild af materiale, især i læsseområdet.Uden korrekt remspænding kan bæltet hænge for meget og få materiale til at spilde ud langs bæltets kanter.I belastningszonen er problemet endnu mere alvorligt.Når remmen slækker for meget, kan den ikke forsegle skørtet ordentligt, og spildt materiale flyder ofte ud på den rene side af remmen og ind i haleremskiven.Uden en remplov kan dette føre til accelereret slid og for tidlig svigt af skærmremskiverne.
For at løse disse vedligeholdelsesproblemer skal du regelmæssigt kontrollere spændingsjusteringen af manuelle tilspændingssystemer og sikre, at alle automatiske tilspændingssystemer bevæger sig frit og har den korrekte designvægt.
Juster jævnligt skørter for at forhindre materiale i at spilde eller sprøjte i læsseområdet.Forurening og spild er de førende årsager til øget vedligeholdelse på transportbånd.Styring af den vil således reducere vedligeholdelsesbyrden.
Kontroller spalten på transportørrullerne for slid for at sikre, at båndet bevæger sig korrekt, især med kronruller, men gælder også for flade transportruller.Vedligeholdelse af god latenstid reducerer nedetiden.
Inspicer defekte eller defekte transportører og udskift dem med det samme for at forbedre transportørens ydeevne væsentligt og øge den samlede tonnage ved at reducere uplanlagt nedetid.
Regelmæssig inspektion og justering af båndrensere kan hjælpe med at forhindre båndudskridning på en transportør og reducere slid på alle transportbåndskomponenter, samtidig med at forurening af transportbåndsremskiver og styrelejer reduceres.
Kontroller transportørens mekaniske forbindelser regelmæssigt for at overvåge forbindelsesslitage og forhindre utilsigtede båndbrud.
Udover regelmæssig forebyggende vedligeholdelse er det vigtigste, som producenter af tilslag kan gøre for at reducere driftsvedligeholdelsesbyrder, at udstyre deres transportbånd og materialehåndteringsudstyr med de relevante komponenter.
Nogle af disse foreslåede komponenter kan omfatte slidbestandige foringer i beholdere og slisker;højere understøtninger i læsseområder for at tillade glidestyreblade at komme ind og fjerne nedfaldent materiale;gummireturskål for at forhindre ophobning af spildt materiale;samt mineremskiver for at forlænge remskivernes levetid.
Den anden vigtige ting for korrekt båndbevægelse er altid at sikre, at transportøren er i vater, og at strammerne og båndforbindelserne er lige.Loafer-træning kan også være med til at sikre korrekt sporing.
Et af de vigtigste aspekter, som producenter af tilslag skal være opmærksomme på, er at reducere antallet af vedligeholdelseskørsler, før udstyret tages i brug.
Transportørkonstruktioner skal konstrueres til at modstå de hårdeste belastningsforhold med hensyn til bøjning.Når der opstår ubalancerede kræfter, skal strukturen bevare en kvadratisk form, ellers vil strukturen deformeres.
Forkert udformede eller beskadigede strukturer kan påvirke remsporingen, da strukturen kan bøje og deformeres som reaktion på ophængte belastninger, hvilket forårsager unødvendigt slid på komponenter såsom remskiver, transmissionsaksler og motorer.
Udfør en visuel inspektion af transportørens struktur.Mekanisk belastning på strukturen kan forårsage skade, og metoder til at løfte og flytte strukturen kan deformere og bøje strukturen.
Der findes mange typer transportører på markedet i dag.Mange er truss eller kanalstrukturer.Kanaltransportører er typisk fremstillet i 4" til 6" diametre.eller 8 tommer.materiale afhængigt af dets anvendelse.
På grund af deres kassekonstruktion har truss-transportører en tendens til at være mere holdbare.Det konventionelle design af disse transportører er normalt lavet af tykt vinkeljern.
Jo større strukturen er, desto mindre sandsynlighed er der for, at den vrider sig under normale driftsforhold, hvilket undgår sporingsproblemer og reducerer den samlede vedligeholdelse af transportørsystemet.
Belt Techs Chris Kimball foreslår at tage fat på roden af problemet, ikke kun symptomerne.
Spildkontrol er en nøglefaktor for at opretholde driftseffektivitet og rentabilitet.Desværre er det også nemt at overse, fordi det er så almindeligt.
Den første justering kan kræve en ændring af perspektivet på spildt materiale som en tilbagevenden og en forståelse af de sande omkostninger og konsekvenser, herunder reduceret driftseffektivitet, reduceret anlægssikkerhed og skader på remskiver, medløbere og andre komponenter på grund af materiale, der er modtageligt for tab.Det er kompliceret.arbejde, så vedligeholdelsesomkostningerne vil også stige.Når disse spørgsmål er fuldt ud forstået, kan der foretages praktiske justeringer.
Overførselspunkter kan skabe mange problemer, men de er også en god mulighed for forbedring.Et nærmere kig på deres funktioner kan afsløre mangler, der kan rettes.Fordi et problem ofte er relateret til et andet, skal hele systemet nogle gange redesignes.På den anden side kan det kun være nødvendigt med nogle mindre justeringer.
Et andet mindre komplekst, men meget vigtigt spørgsmål vedrører båndrensning.Et korrekt installeret og vedligeholdt remrensningssystem er nøglen til at forhindre rygmateriale i at samle sig på remskiven, hvilket forårsager remforskydning og lækage.
Remmens tilstand og forbindelsernes kvalitet vil naturligvis have direkte indflydelse på, hvor godt rengøringssystemet fungerer, da et stærkt revnet og slidt bånd vil være sværere at rengøre.
I betragtning af behovet for at forbedre effektiviteten, sikkerheden og produktiviteten af moderne tilslagsanlæg, bliver god vedligeholdelse og minimering af støv og transportmaterialer stadig vigtigere.Båndrensere er en vigtig del af ethvert rent og effektivt transportørsystem.
Ifølge Mine Safety and Health Administration opstår 39 procent af transportbåndsrelaterede hændelser under rengøring eller rydning af transportbåndet.Transportbåndsrensere hjælper med at rense returnerede produkter og forhindrer dem i at falde af forskellige steder på bagsiden af transportbåndet.Dette kan afbøde husholdnings- og vedligeholdelsesproblemer såsom overdreven opbygning og slid på transportbåndsruller og -remskiver, transportørforskydning på grund af kunstig bule på grund af båret materiale og ophobning af materiale, der falder fra transportørstøtteruller og -konstruktioner på jorden, byggepladser, køretøjer og endda mennesker;negativt og usikkert arbejdsmiljø, samt bøder og/eller bøder.
Rengøring er afgørende for korrekt sporing af transportbånd.Nøglen til at kontrollere backhaul er at installere og vedligeholde et effektivt båndrensningssystem.Det giver mening at bruge et multi-rengøringssystem for at sikre, at materiale kan fjernes flere gange.Disse systemer består typisk af en forrenser placeret på hovedremskivens overflade for at fjerne det meste af materialet, og en eller flere sekundære rengøringsmidler placeret længere langs båndets retur for at fjerne resterende partikler.
Tredje trin eller efterfølgende rensemaskine kan flyttes længere tilbage langs transportørens returposition for at fjerne alt det endelige materiale.
Mark Kenyon fra Applied Industrial Technologies siger, at reduktion af backhaul kan forbedre effektiviteten og reducere vedligeholdelsesomkostningerne.
En simpel justering, der kan foretages for at reducere transportørens vedligeholdelsesomkostninger, er at sikre, at båndrenseren er korrekt spændt.
Forkert justerede båndrensere kan forårsage tilbageslag, hvilket kan føre til for tidlig svigt af remskiver, remme, løbehjul, lejer og transportbåndsbund.En utilstrækkeligt spændt båndrenser kan også forårsage sporingsproblemer og båndglidning, hvilket påvirker den samlede installationseffektivitet og systemets strukturelle integritet.
Små mængder returneret materiale bliver ofte overset eller overset, men det er vigtigt at forstå, hvor dette materialeaffald ender, og dets indvirkning på anlæggets pålidelighed, effektivitet og vedligeholdelsesomkostninger.
Nogle nye båndrensere kan nu bruge luftfjederspænding, hvilket eliminerer behovet for efterspænding.Dette vedligeholdelsesfrie design forhindrer materialeoverførsel mellem justeringer og opretholder konstant tryk på bæltet i hele vakuumets levetid.Dette konstante tryk forlænger også bladets levetid med 30 %, hvilket yderligere reducerer den tid, der kræves for at vedligeholde transportøren.
Indlægstid: 22. nov. 2023